螺旋钢管设备运输机结构及工作原理
来源:www.yanshanjinsuo.com 发表时间:2022-03-17
螺旋钢管设备运输机结构及工作原理
上下辊之间的传送带,使上下辊产生压力。受此压力,钢带被夹在两个滚轮之间,接触处会产生摩擦。
输送带一般采用DC电机作为动力,通过减速箱和联接轴直接带动输送辊转动。主要用于上辊下压装置,其压力可根据实际生产情况进行调整。
送货机的典型操作,常见的故障处理及维修方法。
螺旋钢管设备运作程序。
(1)准备必要的刀具、量具、备件;
(2)检查在送货机前的尼龙刷装置是否工作正常;
(3)检查送料前带钢表面是否清洁,无铁屑、油污等杂质,必要时进行清洗;
4)测量传送机中心钢带的位置,必要时进行调整;
(5)根据工艺要求调整上辊两侧油缸压力;
(6)启动电动机;
(7)注意轴承座内有无异常噪音,发现异常及时停车检查处理。
螺旋钢管设备一般故障处理。
(1)带钢跑偏。在螺旋钢管生产中,带钢偏心会引起成型不稳定,这是普遍的现象。上辊两侧压力不平衡,造成带钢向压力较大一侧移动,造成带钢跑偏的主要原因。此时可调整上辊压力,使原来压力偏小的一侧压力增大,然后操作输送机让带钢前后前后来回移动,使带钢慢慢回到正确的位置,再将两侧压力调至相同位置。但是这种调节方法效果慢,仅适用于跑偏小的情况。当带材跑偏较大时,可将两块比带材稍厚的铁块碾入输送机,同时降低输送压力,使上辊垫起,然后带钢通过立辊回到正确位置。
(2)运送机打滑。运输机滑动会引起内外焊接和烧穿。滑行有两个主要原因。首先,送货机滚轮压力不够,不能产生足够的摩擦来使钢带前进。此种情况下,可通过提高上辊下压缸的压力来解决;二是送料前阻力过大,此时应对前设备进行逐一检查。带钢表面有油污时,输送机也会滑脱,这就要求在生产过程中对前桥进行维护,防止泄漏,并观察清理带钢表面污垢。
螺旋钢管设备维护方法。